Таль ручная передвижная ТРШБК

Предназначены для подъёма, удержания в поднятом положении и опускания груза массой от 0,5 до 5,0 т, а также для перемещения груза по подвесному пути двутаврового профиля при различных работах в режиме не выше группы режима 1М по ГОСТ 25835.
Могут эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе. В части воздействия климатических факторов тали соответствует исполнению У1 ГОСТ 15150.
По согласованию с производителем возможно изготовление тали другого климатического исполнения и/ или категории размещения. Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды до минус 40 град С.
Тали ручные передвижные цепные ТРШАК / ТРШБК сертифицированы на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011
“О безопасности машин и оборудования” , что подтверждается сертификатом соответствия.

Описание

ТРШБК-1,0

ТРШБК-2,0

ТРШБК-3,2

ТРШБК-5,0

Грузоподъёмность тали, т

3,2

Масса тали, без цепей, кг, не более

78,5

Тяговое усилие механизма подъёма, Н, не более

300

320

410

340

Тяговое усилие механизма передвижения, Н, не более

140

Ход тяговой цепи при подъёме груза на 1 м, м

174

Количество ветвей грузовой цепи

Грузовая цепь

6х18

8х24

10х30

Тяговые цепи (механизм подъёма и механизм перемещения)

5х26

Допускаемый уклон подвесного пути, мм на 1м пути, не более

Радиус кривизны подвесного пути, м, не менее

1,6

Балка

№ 18М, 24М, 30М, 36М по ГОСТ 19425 и №16, 18, 20, 22, 24, 27 по ГОСТ 8239 с соблюдением требований по допускаемому уклону и кривизне подвесного пути.

№ 24М, 30М, 36М по ГОСТ 19425 и № 20, 22, 24, 27, 30 по ГОСТ 8239.

№ 24М, 30М, 36М, 45М по ГОСТ 19425 и № 20, 22, 24, 27, 30, 36 по ГОСТ 8239.

№ 45М по ГОСТ 19425 и № 36, 40, 45, 50, 55, 60 по ГОСТ 8239 с соблюдением требований по допускаемому уклону и кривизне подвесного пути.

Передвижные тали цепные шестеренные ТРШБК имеют двухступенчатый двухпоточный цилиндрический соосный редуктор с передачами внешнего зацепления. Тормоз – автоматический дисковый грузоупорный с коэффициентом запаса торможения не менее 1,5.

Ручная таль передвижная цепная шестеренная ТРШБК состоит из кошки, нижней подвески, грузовой цепи, двух тяговых цепей и механизма тали, соединенного с кошкой. Механизм тали состоит из двух силовых щёк, редуктора с грузоупорным тормозом, корпуса, грузовой звездочки, тяговой звёздочки и кожуха.

Кошка состоит из щек, распорки с осью крепления к корпусу тали. В щеках на подшипниках качения установлены ролики – 2 ведущих и 2 ведомых.